dang nhap 789

Tôi đứng trước vựa hải sản cũng khá bề thế, thấy Bình đang ngồi bàn làm bà chủ. Bình đã tròn hơn xưa, xinh xắn hơn, và giọng điệu thì vẫn “tầy quầy” vậy. Tôi đi thẳng đến nơi Bình ngồi, Bình nhìn tôi lạ lẫm. Tôi bình thản ghẹo : “Tui muốn nằm cùng mí người một đêm như xưa, được không Bình?”. Bình nhìn tui sững sững rồi có vẻ chuẩn bị nổi sùng, tôi tháo mắt kiếng, cởi khẩu trang, nhìn Bình mỉm cười. Bình sững sờ, rồi cười la lên như tôi đoán: “Chèng đéc ơi, ông Dzũ… tui nhìn ông không ga luôn?”.

Một bữa thấy lòng dạ trống không, dắt bạn về thăm quê trên chiếc xe máy cà tàng đủ thứ bệnh tật. Mình hù, có khi đẩy xe dìa tới Kiên Giang cũng không chừng. Mình có thể biết bạn đang cười dù không quay đầu nhìn lại “sợ khỉ mốc gì? Có gì tấp vô nhà người ta xin ngủ ké”. Mình không biết điều đó nằm ở trang nào trong sách hay bạn học được từ đâu. Nhưng có lẽ vì câu nói của bạn mà mình không còn nơm nớp lo sợ cái xe nằm trơ ra giữa đường nữa. Mình dừng xe chỉ bạn ngã ba “Không có gì đâu” (tên mình tự đặt), nơi có cặp vợ chồng già hừng đông đã thức dậy gói bánh tét, luộc khoai mang biếu bà con trở về quê tránh dịch. Ông chồng dựng “trạm xăng”, lục lại mớ đồ nghề sửa xe bị bỏ quên ngót nghét mười mấy năm ra hành nghề trở lại. Tất cả đều miễn phí. Công cuộc “tái xuất giang hồ” của ông bà già bị đám con cháu trong nhà một mực cản ngăn nhưng tụi nhỏ cũng bỏ cuộc, xắn tay áo nhào vô tiếp ông bà già dựng lên ngã ba “Không có gì”. Hỏi ông bà già, không sợ bị “dính chưởng” sao. Ông bà già cười khà khà “vi rút nào vật được tao”. Những đoàn xe tấp nập dừng lại đón lấy đòn bánh tét, củ khoai, chai nước, bơm bánh xe... rồi chầm chậm rời đi, theo sau họ là câu nói “Không có gì, về mạnh giỏi nghen”. Suốt dọc đường về mình không nhớ đã ghé chỉ bạn bao nhiêu ngã ba đường như thế...

Xe tay ga sử dụng hệ truyền động vô cấp, dẫn động bằng dây đai thay cho hệ thống xích và hộp số với nhiều cấp số như ở xe máy số. Trong quá trình vận hành, do các bánh răng truyền động hoạt động liên tục với tốc độ và tải trọng cao, nếu không được bôi trơn thường xuyên sẽ dẫn đến bị nóng và mài mòn, tạo ra độ rơ dẫn đến tăng tính va đập giữa các bánh răng tạo nên tiếng kêu và làm giảm công suất truyền động.

Những chia sẻ của nghệ sĩ Ngọc Sơn là một phần trong số nhiều câu chuyện ý nghĩa, thú vị về sự tử tế tại tọa đàm Kết yêu thương, tạo thay đổi. Tọa đàm đã góp phần cùng với cuộc thi Sống đẹp lần 3 lan tỏa những giá trị sống tích cực đến cộng đồng. Hiện cuộc thi vẫn đang nhận bài dự thi đến hết ngày 31.10.2023.

Facebook Hải Nguyễn Vinh bình luận: “Phóng tốc độ cao như vậy đã nguy hiểm rồi, đằng này còn lái xe không tập trung”. Tài khoản Đức Anh: “Xe Mazda đỏ đi như thế cụ nào gánh được? Trời mưa đường trơn ướt, may mà tài xế xe khách tập trung cao độ đấy, không thì hậu quả khôn lường ngay”.

Đây là cách hoàn hảo để trang điểm má hồng và sẽ thú vị hơn khi bạn thêm những nốt tàn nhang để có được vẻ ngoài mềm mại, quyến rũ.